ВЕНТС ВУТ 2000 ПЕ ЄС

• Припливно-витяжні установки ВУТ EC з електричним нагрівачем являють собою повністю готові вентиляційні агрегати, що забезпечують фільтрацію, подачу свіжого повітря в приміщення і видалення забрудненого.
• При цьому тепло витяжного повітря передається припливному повітрю через пластинчастий рекуператор.
• Застосовуються в системах вентиляції і кондиціонування приміщень різного призначення, що вимагають економічного рішення і керованої системи вентиляції.

• Застосування ЄС моторів дозволяє зменшити споживання електроенергії в 1,5-3 рази і при цьому забезпечити високу продуктивність і низький рівень шуму.
• Всі моделі призначені для з'єднання з круглими повітроводами номінальним діаметром 160 (150), 200, 250, 315 і 400 мм.

• ВУТ ПЕ ЕС – моделі з електронагрівачем.

• Корпус виконаний з алюмоцинка з внутрішнім тепло - і звукоізоляцією з мінеральної вати товщиною 20 мм для установок ВУТ 350, 600, 1000 ПЕ ЄС і 25 мм для установок ВУТ 2000, 3000 ПЕ ЄС.

• Для фільтрації припливного та витяжного повітря в установці має два вбудованих фільтра зі ступенем очищення G4.

• Для деяких моделей опціонально може бути встановлений припливне фільтр зі ступенем очищення F7.

• Використовуються високоефективні електронно-комутовані (ЄС) двигуни постійного струму з зовнішнім ротором, обладнані робочим колесом з загнутими назад лопатками.
• Такі мотори є на сьогоднішній день найбільш передовим рішенням в області енергозбереження.

• ЄС двигуни характеризуються високою продуктивністю і оптимальним управлінням у всьому діапазоні швидкостей обертання.
• Безперечною перевагою електронно-комутованого двигуна є високий ККД (до 90%).

• В установках застосовуються протиточний канальний рекуператор з алюмінію (для установок ВУТ 350, 600, 1000 ПЕ) і пластинчастий рекуператор перехресного струму з алюмінію (для установок ВУТ 2000, 3000 ПЕ).

• Під блоком рекуператора розташований піддон для збору і відводу конденсату.

• Електричний (ВУТ) нагрівач, встановлений після рекуператора, догріває припливне повітря до комфортної температури в разі, якщо з допомогою рекуперації тепла ця температура не досягнута.

• Установка укомплектована вбудованою системою автоматики і багатофункціональною провідний панеллю управління з графічним індикатором.

Установка ВУТ ЄС комплектується пультом з кольоровим,

сенсорний, РК дисплеєм ПУ СЕНС 01.

Установка ВУТ ЄС А7 комплектується пультом з

монохромним РК дисплеєм ПУ РК 01.

• В стандартный комплект установки входит провод длиной 10 м для соединения с пультом.

• Для предотвращения процесса обмерзания рекуператора применяются активная защита от обмерзания с применением байпаса и нагревателя.

• Суть ее состоит в том, что по датчику температуры происходит открытие заслонки байпаса и приточный воздух проходит мимо рекуператора по обводному каналу.

• На период размораживания рекуператора приточный воздух нагревается до необходимой температуры в нагревателе.

• В это время теплый вытяжной воздух прогревает рекуператор.

• По мере оттаивания рекуператора заслонка перекрывает обводной канал, и установка работает в обычном режиме.

• управление при помощи панели: включение/ выключение; индикация комнатной температуры; выбор скорости вентилятора (3 скорости); открытие/закрытие байпаса для летнего проветривания; работа по таймеру; работа по недельному графику (только для ПУ СЕНС 01);
• возможность при наладке системы отрегулировать отдельно приточный и вытяжной вентиляторы в диапазоне от 0 до 100% для каждой из 3-х скоростей;
• поддержание заданной температуры в помещении по датчику на панели управления;
• плавная регулировка мощности обогрева;
• безопасный пуск/остановка вентиляторов;

• активная защита от перегрева ТЭНов калорифера по датчику температуры в вентиляционном канале, а так же по сигналу от термоконтактов (два термоконтакта: на 60 °С с автоматическим перезапуском и на 90 °С с ручным перезапуском);
• продувка ТЭНов в конце цикла нагрева;
• управление внешними воздушными заслонками с сервоприводом;
• поддержание заданной температуры воздуха в помещении либо в приточном канале;
• управление по канальному датчику влажности HV1 (приобретается отдельно) либо по встроенному в панель управления;
• контроль засорения фильтров по счетчику моточасов;
• остановка системы по команде от щита пожарной сигнализации;
• подключение ККБ.